MENU
Uchwycony w listopadzie 1926 r. na stacji w Lubaniu (południowy wyjazd w kierunku Gryfowa Śl.), najprawdopodobniej techniczny przejazd trzech wagonów silnikowych serii (przyszłej) ET89, znanych pod pospolitą nazwą Rübezahl - Karkonosz. Pociąg uformowany jest także aż z 12 wagonów-doczep dostarczonych razem z wagonami silnikowymi od sierpnia 1926 r. przez zakłady WUMAG. Tak składane pociągi kursowały głównie na linii do Szklarskiej Poręby, a ich swoboda zestawiania doskonale odpowiadała zmiennym natężeniom ruchu turystycznego.

Oryginalny opis zdjęcia: Wagenzug am Bahnhof Lauban Auf dem Werksfoto sind vierachsige Wechselstrom-Triebwagen dritte und vierte Klasse abgebildet. Auftraggeber war das Reichsbahn Zentralamt Berlin. Der Wagen gehörte zur Eisenbahndirektion (ED) Breslau. Die Wagen der DR-Baureihe ET 89 hatten den Spitzname Rübezahl. Wagennummer: nicht verzeichnet; Auftragsnummer: 8212; Inventarisierung im Werksarchiv: 05.11.1926

Link do zdjęcia:

Właściciel/prawa autorskie: Schenkung der Bombardier Transportation, Werk Görlitz | Eigentum/Sammlung der Verkehrsmuseums Dresden gGmbH / Verkehrsmuseum Dresden [licencja CC BY-NC-SA]

Dodał: moose° - Data: 2020-07-29 00:06:32 - Odsłon: 1131
listopad 1926
EXIF Mapa Pozostałe zdjęcia
Data: 2018:11:15 14:40:41   ISO: 100   Ogniskowa: 120 mm   Aparat: Phase One IQ280   Przysłona: f/11   Ekspozycja: 1/40 s  
  • /foto/121/121180m.jpg
    1865
  • /foto/4594/4594111m.jpg
    1890 - 1896
  • /foto/9805/9805093m.jpg
    1899 - 1902
  • /foto/7644/7644886m.jpg
    1900 - 1905
  • /foto/393/393022m.jpg
    1900 - 1913
  • /foto/220/220134m.jpg
    1900 - 1914
  • /foto/342/342506m.jpg
    1907
  • /foto/9581/9581437m.jpg
    1907
  • /foto/203/203930m.jpg
    1910 - 1914
  • /foto/5551/5551443m.jpg
    1910 - 1920
  • /foto/6121/6121113m.jpg
    1912
  • /foto/3252/3252137m.jpg
    1920 - 1930
  • /foto/5590/5590265m.jpg
    1921
  • /foto/7144/7144900m.jpg
    1930 - 1935
  • /foto/100/100618m.jpg
    1935
  • /foto/94/94954m.jpg
    1936
  • /foto/6931/6931532m.jpg
    1940
  • /foto/7667/7667528m.jpg
    1981
  • /foto/131/131590m.jpg
    1997
  • /foto/9224/9224150m.jpg
    2006
  • /foto/9224/9224168m.jpg
    2006
  • /foto/3289/3289670m.jpg
    2012
  • /foto/3327/3327954m.jpg
    2012
  • /foto/4409/4409763m.jpg
    2014
  • /foto/10119/10119576m.jpg
    2015
  • /foto/5656/5656956m.jpg
    2015
  • /foto/5656/5656992m.jpg
    2015
  • /foto/5657/5657037m.jpg
    2015
  • /foto/5657/5657072m.jpg
    2015
  • /foto/5657/5657229m.jpg
    2015
  • /foto/5659/5659026m.jpg
    2015
  • /foto/5660/5660636m.jpg
    2015
  • /foto/5561/5561291m.jpg
    2015
  • /foto/5659/5659675m.jpg
    2015
  • /foto/5664/5664040m.jpg
    2015
  • /foto/5707/5707789m.jpg
    2015
  • /foto/8196/8196210m.jpg
    2019
  • /foto/10439/10439930m.jpg
    2023
  • /foto/10813/10813277m.jpg
    2023
Verkehrsmuseum Dresden / Bildarchiv Waggonbau Görlitz
/ / / /
/ / / / / 24 / /
Poprzednie: Północna pierzeja Rynku Strona Główna Następne: Fontanna